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        2024-03

        渝湘高鐵重慶至黔江段全線最長隧道——全長13407米的白馬山隧道勝利貫通!

         3月30日,渝湘高鐵重慶至黔江段全線最長隧道——白馬山隧道勝利貫通,為明年建成通車奠定了堅實的基礎。重慶鐵路投資集團有限公司黨委書記、董事長汪欽琳參加白馬山隧道貫通活動并致辭,渝黔鐵路公司黨委書記、總經理張智宣布隧道貫通。


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         渝湘高鐵重慶至黔江段是國家“八縱八橫”高鐵網中廈渝主通道的重要組成部分,是重慶“米”字型高鐵網中東南向高鐵大通道,也是由重慶市控股、重慶鐵路投資集團作為業主建設的第一條高鐵。項目自重慶站引出,引入既有黔江站,正線全長約264.7公里,設計速度350公里/小時,總投資535億元,總工期5年半,計劃2025年建成通車。


         白馬山隧道全長13407米,為項目重難點控制性工程、Ⅰ級高風險隧道;隧道地質條件異常復雜,安全風險高,施工難度大。在市委、市政府的堅強領導下,在國鐵集團的精心指導下,在市有關部門和沿線區縣政府的大力支持下,重慶鐵路投資集團與代建單位渝黔鐵路公司、設計單位中鐵二院、施工單位中鐵十一局等全體建設者們一道,擔當作為、攻堅克難,科學組織、精心施工,通過1270天的不懈努力,成功克服隧道涌水、溶腔、巖爆、地下暗河等難題,今天高質量、高標準地實現全隧安全勝利貫通,展示了建設團隊的創新能力和建設水平,為渝湘高鐵重慶至黔江段如期建成通車打下了堅實基礎。


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         汪欽琳表示,渝湘高鐵重慶至黔江段的建成通車,將顯著加強成渝地區雙城經濟圈與長江中游城市群、海峽西岸城市群的快捷聯系,填補渝東南武陵山區城鎮群高鐵空白,實現重慶主城都市圈與渝東南武陵山區城鎮群1小時高鐵聯系,對加快構建重慶“米”字型高鐵網,助推渝東南武陵山區社會經濟發展,促進區域協調發展,高質量推進新重慶建設,具有十分重要的戰略意義。


         當前,渝湘高鐵正處于項目建設的關鍵沖刺階段,重慶鐵路投資集團將按照市委、市政府明確的目標任務,國鐵集團的相關要求,切實履行我市鐵路建設企業主體責任和業主職責,加強與各方溝通協作,全力做好項目保障,積極協調解決建設中的困難和矛盾,與渝黔鐵路公司和參建單位一道,繼續發揚敢打硬仗、能打勝仗的精神,頑強拼搏、再接再厲,確保安全、優質、高效完成項目剩余工程的攻堅任務,力爭明年6月渝湘高鐵重慶東站至黔江段建成通車,為現代化新重慶建設作出積極貢獻。


        武隆區委常委、組織部長何正清,重慶鐵路投資集團有限公司黨委委員、副總經理石飛,中鐵十一局集團總經理魏加志,中鐵二院重慶公司黨委書記、執行董事李正川,重慶鐵路投資集團有關部門和指揮部負責人,武隆區應急管理局、區交通局等相關部門負責人;渝黔鐵路公司、中鐵十一局集團、中鐵二院重慶公司、四川鐵科等相關部門負責人參加活動。


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