近日，重慶鐵路投資集團與重慶發展投資有限公司黨委理論學習中心組專題調研暨聯學活動在重慶東站鐵路綜合交通樞紐施工現場順利舉行。重慶發展投資有限公司、重慶鐵路投資集團班子成員及有關部門負責人參加活動。

聯學活動中，重慶鐵路投資集團鐵路樞紐與綜合開發指揮部、成都局客站建設指揮部工程部及項目一標、二標相關負責人詳細介紹了重慶東站鐵路綜合交通樞紐項目總體情況、工程建設情況等方面內容。雙方領導就項目推進情況進行了現場研討。

本次活動是黨建工作與鐵路項目建設深度融合的有效實踐，為以高質量黨建引領保障工程高質量建設搭建學習交流平臺。雙方以聯學活動為契機，進一步深入推進鐵路項目建設，助力打造站城景融合、綠色生態、智能智慧、國際一流的鐵路綜合交通樞紐。

重慶東站是國家批復渝湘高鐵重慶至黔江段8座車站之一，也是我市四個主要客運站之一，規劃引入5條高鐵、2條普速鐵路，按照國家中長期鐵路網規劃的“八縱八橫”高鐵主通道中，有“兩縱兩橫”在重慶東站交匯。

重慶鐵路投資集團作為項目業主，在設計和建設過程，充分體現國際化、綠色化、智能化、人文化，建設站城高度融合的“四化”站房。項目按照“一體化設計、一體化報批、一體化建設、一體化運營”的思路，采用“橋建合一”的結構體系，立體布局站場、站房及配套綜合交通樞紐，形成上下八層立體空間結構；利用天然采光、自然通風、光伏新能源，回用建筑中水和雨水，全專業采用BIM建造技術等，降低建筑整體能耗；利用最新一代信息和通信技術，將各類智能系統集成利用，實現綜合交通樞紐管理人性化、運營管理智能一體化、物流服務產業化、出行體驗智慧化；堅持“以人為本”，提高換乘效率，旅客換乘步行距離200米以內，可實現多種交通方式5分鐘無縫換乘。

同時，集團公司按照2025年6月重慶東站與渝湘高鐵重慶至黔江段同步投用的目標，創新管理模式，超常規推進工程整體實施，統籌工程設計及報批、施工組織、征地拆遷等，根據工程審批和建設的難易程度、時序安排，創造性地提出分項報批、即批即建、并行實施、分項突破的推進方案，節約審批和建設時間兩年半以上。

下一步，重慶鐵路投資集團將充分利用聯學交流平臺，把黨建引領力轉化為攻堅克難推動力，加快推進項目建設，以實干實績迎接黨的二十大勝利召開！