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        新聞中心
        NEWS CENTER

        袁家軍:以全面深化改革保障新重慶建設行穩致遠

        3月26日上午,六屆市委全面深化改革委員會召開第九次會議。市委書記、市委深改委主任袁家軍主持并講話。他強調,要深入學習貫徹習近平總書記關于全面深化改革的重要論述和中央深改委第四次會議精神,全面落實全國兩會部署要求,堅持問題導向,錨定目標、攻堅突破,打通卡點堵點、解決頑瘴痼疾,以全面深化改革有力保障現代化新重慶建設行穩致遠。
        29
        2024-03

        市委常委會舉行會議 市委書記袁家軍主持并講話

        3月15日下午,市委常委會舉行會議,深入學習貫徹習近平總書記在中央政治局會議上的重要講話精神、在2024年春季學期中央黨校(國家行政學院)中青年干部培訓班開班之際作出的重要指示精神,深入學習貫徹習近平總書記為第六批全國干部學習培訓教材作序的重要精神,研究部署有關工作。
        16
        2024-03

        市委召開全市領導干部會議 深入學習貫徹習近平總書記重要講話精神和全國兩會精神

        3月12日下午,市委召開全市領導干部會議,深入學習貫徹習近平總書記重要講話精神和全國兩會精神,對全市學習貫徹工作作出部署。
        12
        2024-03
        集團動態
        2
        2024-4

        市委第二巡視組巡視重慶鐵路投資集團黨委工作動員會召開

        根據市委巡視工作領導小組的部署,2024年3月29日,市委第二巡視組巡視重慶鐵路投資集團黨委工作動員會召開。
        25
        2024-3

        重鐵集團召開2024年全面從嚴治黨暨黨風廉政建設工作會議

        近日,重慶鐵路投資集團有限公司黨委召開全面從嚴治黨暨黨風廉政建設工作會議,總結2023年全面從嚴治黨工作,部署2024年重點任務。集團公司領導班子成員和全體干部職工參加會議。
        18
        2024-3

        重慶鐵路投資集團與中糧大悅城控股集團進行重慶東站綜合開發商業合作交流

        2月底,重慶鐵路投資集團有限公司黨委書記、董事長汪欽琳帶隊赴京,與中糧大悅城控股集團黨委書記、總經理姚長林就重慶東站鐵路綜合交通樞紐綜合開發商業合作事宜進行了洽談交流。
        行業要聞
        31
        2024-3

        渝湘高鐵重慶至黔江段全線最長隧道——全長13407米的白馬山隧道勝利貫通!

        3月30日,渝湘高鐵重慶至黔江段全線最長隧道——白馬山隧道勝利貫通,為明年建成通車奠定了堅實的基礎。重慶鐵路投資集團有限公司黨委書記、董事長汪欽琳參加白馬山隧道貫通活動并致辭,渝黔鐵路公司黨委書記、總經理張智宣布隧道貫通。
        29
        2024-3

        渝湘高鐵清水坪烏江特大橋建設進入收尾階段

        由重慶鐵路投資集團作為業主的渝湘高鐵控制性工程清水坪烏江特大橋,目前已全面進入建設收尾階段,為渝湘高鐵重慶至黔江段進入鋪軌階段施工奠定基礎。
        17
        2024-3

        渝湘高鐵重慶至黔江段控制性工程楠竹山隧道順利貫通

        3月16日,由重慶鐵路投資集團作為業主的渝湘高鐵全線控制性工程——長達10794米的楠竹山隧道順利貫通,為全線建成通車奠定堅實基礎。
        發展規劃
        DEVELOPMENT PLAN
        國家和地方合資鐵路、城際鐵路項目的投融資、建設、運營管理;合資鐵路、城際鐵路項目的客貨運輸、倉儲物流、物資供銷、商貿服務;
        鐵路沿線土地綜合開發、房地產開發和物業管理;廣告、餐飲、酒店等現代服務業的投資與管理;交通、電力、旅游等相關產業投資;
        鐵路等交通相關業務咨詢;重慶市政府授權的國有資產投資、經營、管理以及經批準的其他業務等。

        國家發展規劃

        2016年7月,國家印發《中長期鐵路網規劃(2016-2025)》,明確了我國“八縱八橫”高速鐵路主通道,其中京昆、包(銀)海、蘭(西)廣三條縱向高鐵主通道,沿江、廈渝兩條橫向高鐵主通道在重慶交匯,為重慶打造國家綜合性鐵路樞紐在規劃上明確了定位。
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        重慶市發展規劃

        2017年2月,重慶市政府印發《重慶市中長期鐵路網規劃(2016-2030年)》,規劃建設重慶至成都、蘭州、西安、鄭州、武漢、長沙、貴陽、昆明等8個方向“米”字型高速鐵路網,實現1小時到達成都、貴陽,3小時到達西安、武漢、長沙、昆明、蘭州,6小時到達北京、上海、廣州,全力打造國家綜合性鐵路樞紐。
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        集團發展規劃

        重慶鐵路投資集團作為市屬國有重點企業,肩負著市委、市政府提速構建“米”字型高鐵網、加快建設國家綜合性鐵路樞紐的重托,承載著全市人民對盡快彌補重慶鐵路短板的殷切期望。為貫徹落實好全面融入共建“一帶一路”、推進“新時代西部大開發”、推動“成渝地區雙城經濟圈建設”等國家戰略...
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        重點項目
        BUILDING PROJECTS
        既有成渝鐵路于1952年建成通車,是中國西南地區第一條鐵路干線,是新中國成立后自主設計建設的第一條鐵路。成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程起于渝中區重慶站,向西南經九龍坡區、大渡口區,止于江津區江津站。本項目沿既有線增建二線,改造后線路長度61.090km,鐵路等級為Ⅰ級。全線設江津等13座車站,預留2座車站。項目建設總工期為3年。
        新建宜萬鐵路萬州新田港鐵路集疏運工程是“一帶一路”與長江經濟帶聯結點功能的支撐項目;是構建長江經濟帶立體綜合運輸體系的重要組成部分,是我市構建鐵公水聯運綜合交通運輸體系的重要支撐。
        渝湘高鐵重慶站至黔江段是國家中長期鐵路網規劃的“八縱八橫”高鐵網中廈渝通道的重要組成部分,是重慶“米”字型高鐵網中東南向高鐵通道,是路市合資、重慶市控股建設的第一條高速鐵路,設計速度350公里/小時。
        重慶東站是國家批復渝湘高鐵項目的重要組成部分,是國鐵集團和重慶市政府批復《重慶鐵路樞紐規劃》中,四個主要鐵路客運樞紐之一;規劃引入渝湘、渝萬及樞紐東環線等多條線路,承擔國家規劃京昆、包海、沿江、渝廈等通道貫通運行功能。
        渝萬高鐵自重慶東站引出,沿長江向東經南岸、巴南、涪陵、豐都、忠縣至萬州;正線長252公里,橋梁136座,長67.7km,隧道82座,長154.9km,橋隧合計222.6km,橋隧比88.2%;總投資約527億元,由重慶市政府、中國國家鐵路集團共同出資,重慶市控股,重慶鐵路投資集團作為項目業主組織建設實施;建設工期4.5年。
        黨群建設
        PARTY-MASSES
        黨風廉政
        近日,重慶鐵路投資集團有限公司黨委召開全面從嚴治黨暨黨風廉政建設工作會議,總結2023年全面從嚴治黨工作,部署2024年重點任務。集團公司領導班子成員和全體干部職工參加會議。
        黨建引領
        為進一步加深鐵路參建單位的溝通和聯系,激發黨建工作活力,推動黨建與業務工作互融互促,12月26日下午,重慶鐵路投資集團第六黨支部聯合成渝鐵路改造項目中鐵一局黨工委、中鐵八局黨工委開展了“賡續紅色血脈 爭當開路先鋒”主題黨日活動,共計30余名黨員參與活動。
        黨建引領
        為深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,認真貫徹落實市委六屆二次、三次全會精神,著力打造新時代“紅巖先鋒”變革型組織,以高質量黨建促進我市鐵路建設高質量發展,市發展改革委交通處黨支部與重鐵集團第三黨支部支部聯合開展“攜手奮進謀發展,共促鐵路新征程”支部共建活動。
        黨風廉政
        近日,重慶鐵路投資集團召開2023年黨風廉政建設聯創共建座談會,旨在護航鐵路項目建設發展,助力成渝地區雙城經濟圈和陸海新通道建設。市紀委常委、市監委委員雷曉風出席會議并講話。
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